אין ווינטער 1902, איז א פרוי מיטן נאמען מערי אנדרסאן געפארן קיין ניו יארק און געפונען אז דאס שלעכטע וועטער האט געמאכטדרייווינגזייער לאַנגזאַם.אַזוי האָט זי אַרויסגעצויגן איר נאָטיצבוך און געצייכנט אַ סקיצע: אַגומענע ווייפּעראויף דער אויסער פון דיווינטשילד, פארבונדן צו א לעווער אינעווייניק פון אויטא.
אנדרסאן האט פאטענטירט איר ערפינדונג דאס קומענדיגע יאר, אבער ווייניג מענטשן האבן געהאט קארס אין יענער צייט, אזוי האט איר ערפינדונג נישט צוגעצויגן קיין גרויס אינטערעס.א יארצענדלינג שפּעטער, ווען הענרי פאָרדס מאָדעל טי האָט געבראַכט אויטאָמאָבילן אין דעם הויפּטשטראָם, האָט אַנדערסאָנס "פֿענצטער רייניגער"איז פארגעסן געוואָרן.
דעמאָלט האָט דזשאַן אָישעי ווידער פּרובירט.אָישעי האָט געפֿונען אַ לאָקאַל פּראָדוצירטע מאַנועל אָפּערירטעאויטאָ ווישערגערופן רעגן גומע. אין יענער צייט איז די ווינטשילד געווען צעטיילט אין אויבערשטע און אונטערשטע טיילן, און דירעגן גומעאיז געגליטשט איבער דעם שפּאַלט צווישן די צוויי שטיקער גלאָז. ער האָט דערנאָך געגרינדעט אַ פירמע צו פּראָמאָטירן עס.
כאָטש די דעוויס האָט געפֿאָדערט דעם דרייווער צו מאַניפּולירן דעם רעגן-קלעפּ מיט איין האַנט און דאָס סטירינג-ראָד מיט דער אַנדערער — איז עס שנעל געוואָרן נאָרמאַלע עקוויפּמענט אויף אַמעריקאַנער אויטאָס.אוישי'ס פירמע, עווענטועל גערופן טריקאָ, האט באַלד דאָמינירט דיווישער בליידמאַרק.
איבער די יאָרן,ווישערסזענען ווידער אויסגעטראַכט געוואָרן איבער און איבער אין ענטפער צו ענדערונגען אין ווינטשילד פּלאַן. אָבער די גרונט קאָנצעפּט איז נאָך וואָס אַנדערסאָן האָט סקיצירט אויף אַ ניו יאָרק טראַמוויי אין 1902.
ווי איין פריערדיגע רעקלאַמע פֿאַר ווינטשילד ווישערס האָט עס געזאָגט: "קלאָרע זעאונגפאַרהיט אומגליקן און מאַכטגרינגער דרייוון."
פּאָסט צייט: 10טן נאוועמבער 2023